ระบบ DME สำหรับอากาศยานทั่วไป | การใช้เทคโนโลยีวงจรรวมขนาดใหญ่ (LSI)

DME ((อุปกรณ์วัดระยะ)มันประกอบด้วยเครื่องสอบสวนในอากาศและเครื่องส่งสัญญาณบนพื้นดิน หลักการทํางานของมันคือ: เครื่องตรวจห่างในอากาศส่งสัญญาณผลักดันการสอบสวนคู่และสถานีเบย์คอนบนพื้นดินจะผลิตสัญญาณผลักดันการตอบสนองที่ตรงกันและส่งมันในความถี่ที่แตกต่างกันหลังจากได้รับสัญญาณสอบถามหลังจากได้รับสัญญาณ RF ดันที่ดินเครื่องวัดระยะบนอากาศสามารถคํานวณระยะทางระหว่างเครื่องบินและสถานีวัดระยะบนพื้นดิน โดยใช้เวลาที่ช้าระหว่างกระแทกสอบถามและกระแทกตอบสนอง.

DME จะวัดระยะทางด้านฉากแทนระยะทางด้านราบเมื่อความสูงการบินของเครื่องบินน้อยกว่าระยะหันไปยังคอนโซลควบคุมมากระยะหันที่วัดโดย DME สามารถพิจารณาว่าเป็นระยะหันแนวราบจากเครื่องบินไปยังคอนโซลควบคุม.DME ทํางานในช่วงความถี่ UHF: 962-1213 MHzระยะการครอบคลุมที่มีประสิทธิภาพของ DME คือ 200NM ภายในระยะการครอบคลุมที่มีประสิทธิภาพ ความผิดพลาดในการระยะของระบบไม่เกิน 0.5NMICAO กําหนดว่า DME สามารถให้ข้อมูลระยะทางสําหรับเครื่องบินสูงสุด 100 เครื่อง.

เฉพาะ BendixKing Silver Crown KN 63 ที่ให้คุณฟังก์ชัน DME ที่มีประสิทธิภาพสูงในแพ็คเกจที่คอมพัคคติและราคาถูกระบบ DME ระยะไกล 200 ช่องที่ใช้เทคโนโลยีวงจร LSI ที่ทันสมัยที่สุดKN 63 ให้ข้อดีที่สําคัญในความน่าเชื่อถือและผลงานของ DME, เป็นทั้งหมดในสภาพแข็ง (ไม่มีท่อส่งสัญญาณ) และสามารถติดตั้งด้วยตัวชี้วัดแผ่นเดียวหรือสองแผ่น

ระยะทางสูงสุด 389 ไมล์ทางทะเล (ภายในระยะทางมองเห็น)ความเร็วบนพื้นดินสูงสุด 999 ปม และเวลาไปยังสถานีสูงสุด 99 นาทีถูกคํานวณเป็นดิจิตอลและแสดงพร้อมกันบนหน้าจอ KDI 574ระยะการล็อค-ออนเกือบทันที (โดยทั่วไปภายในหนึ่งวินาที) และการอ่านความเร็วที่ดินที่แม่นยําและเวลา-ไปยังสถานีได้รับภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งนาที

เทคโนโลยีที่ก้าวหน้าได้ลดขนาดและราคาของระบบ DME ที่อยู่ห่างไกลดังกล่าว

✅แนะนําล่าสุด