| โปรแกรมการประชุมแลกเปลี่ยน - วันที่ 2520 | ||
| โปรแกรม | โปรแกรมการเรียน | ผู้พูด |
| 8ช่วงครึ่งถึงเก้า:30 | การแลกเปลี่ยนประสบการณ์เครื่องยนต์ Lycoming | ตัวแทนผู้ผลิต Lycoming |
| 0940-11 นาที00 | ลักษณะและการใช้งานของ HET | HET ตัวแทนผู้ผลิต |
| 11:10-12:30 | คุณสมบัติและการใช้งานของ Storm | ตัวแทนผู้ผลิต Tempest |
| 1400-15:20 | การแลกเปลี่ยนประสบการณ์การบํารุงรักษาแบตเตอรี่คอนคอร์ด | ตัวแทนผู้ผลิตคอนคอร์ด |
| 15:30-16:30 | การแนะนําหลักการของระบบจุดไฟของเครื่องยนต์พิสตัน และการวิเคราะห์ความผิดปกติ | ผู้เชี่ยวชาญทางเทคนิควูฮานฮังดา |
| 16ช่วงเวลา:40-18:00 | คุณสมบัติและการใช้งานของสินค้า Shell Aviation Lubrication | ตัวแทนผู้ผลิต Shell |
วันนี้ การประชุมการแลกเปลี่ยนเทคนิควิชาชีพการบินทั่วไป ครั้งที่ 10 ได้เริ่มขึ้นอย่างเป็นทางการ
อย่างแรก แอดรียน แม็คฮาร์ดี้ และเอ็ดเวิร์ด วินเซนต์ ผู้จัดการฝ่ายขายของผู้ผลิตเครื่องยนต์ ไลคอมมิ่ง แชร์ประสบการณ์ของพวกเขากับเราไลคอมมิ่งอธิบายเทคโนโลยีสินค้าให้พวกเราเครื่องยนต์ Lycoming ได้ถูกพัฒนามา 96 ปี และทุกคนก็คุ้นเคยกับสินค้า Lycoming มาก
เมื่อมันมาถึงการสัมภาษณ์ Q&A สถานที่ยังร้อนแรงมากขึ้น ทุกคนตื่นเต้นมากเกี่ยวกับ Lycomingตัวแทนทางเทคนิคและพนักงานบํารุงรักษาได้ยกขึ้นปัญหาต่าง ๆ ที่พวกเขาจะพบกับการดําเนินงานจริงและผู้ผลิต Lycoming ได้ตอบคําถามแต่ละคําถาม
ทุก คน มี ความ กระตือรือร้น มาก จน เวลา ใน ช่วง หยุด ชา ลูกค้า เรา ต้องการ พูด กับ ไลคอมมิ่ง
มันเป็นเรื่องปกติ: ไลคอมและชองกิ่ง ฮิวดี จะยังคงให้การสนับสนุนทางเทคนิคและความปลอดภัยทั้งหมด
เพื่อนใหม่ก็มาร่วมกับเราในงานแลกเปลี่ยนนี้ด้วย! หลังจากที่เชียงรายฮิวิดีได้พยายามอย่างต่อเนื่องในช่วงแรก วันนี้ บริษัท เชียงรายฮิวิดี เอวิเอชั่น อีควิวเมนท์ จํากัดลงนามอย่างเป็นทางการกับ Hartzell Engine Technologies และกลายเป็นตัวแทนที่ได้รับอนุญาตของ Hartzell Engine Technologies.
การทําการต่อสู้ระหว่างเหล็กร้อน ผู้ผลิต HET ของเราก็เริ่มฝึกอบรมด้วย ผู้อํานวยการทางเทคนิคของ HET อัลเลน บัฟคิน (Allen Buffkin) ได้แนะนําเราอย่างละเอียดเกี่ยวกับ Hartzell Engine Technologies และแบรนด์ย่อยของมันมาเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับแบรนด์ HET.
เราเห็นได้ว่าสินค้าหลายอย่างในกลุ่ม HET ถูกใช้โดยทั่วไปโดยลูกค้าของเรา และยังถูกใช้ในขณะนี้ เช่น "เครื่องผลิต" และ "เครื่องเริ่มต้น"ลูกค้าก็ตั้งคําถามทางวิชาชีพมากมายเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์เหล่านี้ซึ่งได้รับคําตอบจากผู้ผลิตของเรา
ผมเชื่อว่าทุกคนรู้ว่าผมหมายถึงอะไรโดย Tempest Aero Group คลาสที่สามจะสอนโดย Jeff Schans ผู้อํานวยการขายของ Tempest มันเป็นบริษัทกลุ่มที่มีแบรนด์ย่อยมากมายผ่านคําอธิบายของผู้ผลิตเราสามารถเข้าใจโครงสร้างองค์กรและผลิตภัณฑ์ของบริษัทได้ชัดเจน
หลักสูตรนี้รวยมาก ทุกคนต้องรู้จักแบตเตอรี่คอนคอร์ด และแบตเตอรี่เชื้อเพลิงเป็นสินค้าที่ใช้โดยลูกค้าส่วนใหญ่ผู้จัดการขาย บริษัทคอนคอร์ด แบตเตอรี่ โทนี่ เวิลล่า จัดการฝึกอบรมหลักสูตรแรกเนื้อหาการเรียนการสอนของผู้ผลิตคอนคอร์ดนี้มีรายละเอียดมาก ตั้งแต่การนําเสนอสินค้าของบริษัท ไปยังส่วนประกอบภายใน, วงจร, ความผิดพลาดและมาตรการแก้ไขของแบตเตอรี่มันสามารถบอกว่ามันครบวงจรมาก.
ต่อมามาคือคู่หูเก่าของเรา นักวิชาการเทคนิค วูฮันฮังดา วัง เซเรน และเชน นิอันเชน ที่อธิบายหลักการของระบบจุดไฟของเครื่องยนต์พิสตัน และการวิเคราะห์ความผิดปกติโดยหลักจากด้านการประกอบหลักการทํางาน การใช้งานและการบํารุงรักษาของระบบจุดไฟของเครื่องยนต์พิสตัน
ในที่สุด ผู้จัดการทางเทคนิค AeroShell Benjamin Koh ได้แบ่งปันกับเราเกี่ยวกับ สายการผลิตของ AeroShell สําหรับน้ํามันลื่นเครื่องบิน น้ํามันเครื่องยนต์พิสตัน น้ํามันและน้ํามันเครื่องยนต์โดยเน้นวิธีการที่น้ํามันย่อยเครื่องยนต์พิสตัน AeroShell Oil W15W-50 ป้องกันเครื่องยนต์.