-750 – 900NM Used Aircraft Diamond DA40NG Service Ceiling Of 16

ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
Whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xผู้ผลิต | อุตสาหกรรมอากาศยานเพชร | เครื่อง | เครื่องยนต์ 2 ×ออสโตร AE300 (ดีเซลเทอร์โบชาร์จ, 168 แรงม้า) |
---|---|---|---|
ใบพัด | คอมโพสิต MT 3 ใบ, ความเร็วคงที่ | ความเร็วสูงสุดล่องเรือ | ~ 150–160 นอต (173–184 ไมล์ต่อชั่วโมง, 278–296 กม./ชม.) |
ระยะทาง | ~ 750–900 nm (พร้อมสำรอง) | เพดานบริการ | 16,400 ฟุต |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง | ~ 5–6 gph (Jet-A) | ประเภทเชื้อเพลิง | Jet-A (ดีเซล)-ราคาถูกกว่า 100ll avgas |
น้ำหนักการบินขึ้นสูงสุด (MTOW) | 2,645 ปอนด์ (1,200 กิโลกรัม) | น้ำหนักเปล่า | ~ 1,830 ปอนด์ |
เน้น | -750NM Used Aircraft,900NM Used Aircraft,900NM Diamond DA40NG |
Upgrade Your Flight Experience with Diamond DA40NG Range of -750–900 NM and Service Ceiling of 16
The Diamond DA40 NG (Next Generation) is a high-performance, single-engine, four-seat aircraft known for its sleek composite design, advanced avionics, and fuel efficiency. It's a popular choice for flight training, private owners, and cross-country flying.
We can provide the new or used aircraft of DA40NG.
Key Features
✔ Composite Airframe – Lightweight, corrosion-resistant, and strong.
✔ Austro Diesel Engine – Efficient, runs on Jet-A, lower operating costs.
✔ Garmin G1000 NXi Avionics – Advanced glass cockpit with synthetic vision.
✔ Excellent Visibility – Bubble canopy and low-wing design.
✔ Safety Enhancements – Ballistic parachute (optional), crash-resistant fuel system.
✔ Eco-Friendly – Lower emissions than traditional avgas engines.
Common Uses
-
Flight Training (Many advanced schools use DA40s for transition to glass cockpits)
-
Personal & Business Travel (Efficient cross-country performer)
-
Aerobatic & Glider Towing (Some modified versions)
Why Choose the DA40 NG?
✅ Lower fuel costs (Jet-A is cheaper than avgas in most regions).
✅ Modern cockpit (Great transition to jets or advanced aircraft).
✅ Smooth, responsive handling (Lighter than a C172, more agile).
✅ Excellent safety record (Composite structure + optional parachute).
DA40 NG vs. DA42 NG (Twin)
-
DA40 NG is cheaper to operate (single engine) but lacks twin redundancy.
-
DA42 NG is faster (~180 kts) and has twin-engine safety but costs more.