ระบบเบรกเครื่องบิน Meggitt สําหรับเครื่องบินพลเรือน / เครื่องบินธุรกิจ / เครื่องยนต์ / เฮลิคอปเตอร์พลเรือน

ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
Whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xมากกว่า 160 แพลตฟอร์มเครื่องบินใช้ล้อและเบรค Meggitt Aircraft Braking Systems
เครื่องบินประมาณ 34,000 เครื่องขึ้นและลงโดยใช้ล้อและเบรคของ Meggitt Aircraft Braking Systems
ล้อและเบรคของเรา ทําให้กว่า 15 ล้านการลงจอดทุกปี
* แหล่งที่มา - ACAS และฐานข้อมูลครอบครอง สถิตินี้ถูกนํามาใช้ในวันทํางาน 12 ชั่วโมง ส่งผลให้มีเวลาลงจอดเฉลี่ย 0.95 วินาที
เบรกคาร์บอน
Meggitt Aircraft Braking Systems ผลิตภัณฑ์คาร์บอนมีประสบการณ์ในการใช้งานมากกว่า 20 ปี บนแพลตฟอร์มเครื่องบินกว่า 45 เครื่องพิสูจน์ได้ในทุกสภาพแวดล้อมในการปฏิบัติงานบนเครื่องบินพาณิชย์จากเครื่องบินขนาดเล็ก ไปจนถึงเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ ผลิตภัณฑ์เบรคคาร์บอนของเรา
แบบที่ใช้ได้:
เครื่องบินพาณิชย์
เอาร์บัส A220-100/300 |
เอาร์บัส A321 |
Avcraft 328 เจต |
BAE Systems 146 / Avro RJ |
บอยง 757-200/300 |
โบีน MD-90 |
บอมบาร์เดียร์ CRJ1000 |
COMAC ARJ21 |
Embraer 170/175 |
Embraer 190/195 |
โฟกเกอร์ 100/70 |
อิรกุต MC-21 |
เครื่องบินธุรกิจ
บอมบาร์เดียร์ ชาเลนเจอร์ 600/601 |
บอมบาร์เดียร์ ชาเลนเจอร์ 604/605 |
บอมบาร์เดียร์ ชาเลนเจอร์ 650 |
โบมบาร์ดิเออร์ โกลบอล 7500 |
ดัสซอลท์ ฟาลคอน 7X |
ดัสซอลท์ ฟาลคอน 8X |
Dassault Falcon 900LX |
Embraer Legacy 450/500 |
เอ็มบราเออร์ ลีเนเยจ 1000 |
Embraer Phenom 300 |
กอล์ฟสตรีม G150 |
กอล์ฟสตรีม G280 |
กอล์ฟสตรีม G450 |
กอล์ฟสตรีม G500 |
กอล์ฟสตรีม G550 |
กอล์ฟสตรีม G600 |
กัลฟสตรีม G650/ER |
กอล์ฟสตรีม GIIB/GIII |
Gulfstream GIV/GIV-SP |
Gulfstream GV/GV-SP |
โฮคเกอร์ 200 |
โฮคเกอร์ 4000 |
เครื่องเบรคเหล็ก
ระบบเบรกเครื่องบิน Meggitt ได้ถูกระบุไว้ในกว่า 100 แพลตฟอร์มเครื่องบินที่ใช้งานอยู่ปัจจุบัน โดยมีจํานวนเครื่องบินมากกว่า 20,000 เครื่อง Our combined experience dates back to our invention of multi-disc steel aircraft brakes in the 1930’s and includes the very latest sintered pad technology currently used on modern production commercial aircraft.
แบบที่ใช้ได้:
เครื่องบินพาณิชย์
เอาร์บัส คาราเวลล์ |
บอยง B707B/C |
โบีนก์ DC10-10/15 |
โบีนก์ DC10-30/40 |
บอยง DC9-10/15/20/30 |
บอยเอิง DC9-40/50 |
โบีน MD81/82/87 |
โบีนก MD83/88 |
บอมบาร์เดียร์ CRJ100/200 |
บอมบาร์เดียร์ CRJ440 |
บอมบาร์เดียร์ CRJ700 |
บอมบาร์เดียร์ CRJ705/900 |
ฟ็อกเกอร์ เอฟ-28 |
การบินทั่วไป
Aero Commander ซีรี่ย์ |
ซีรี่ย์เครื่องบิน Beechcraft King |
เซสนา 400 ซีรีย์ |
ไพเปอร์ PA31P/T |
เครื่องบินธุรกิจ
Aerospatiale SN601 |
บอมบาร์เดียร์ ชาเลนเจอร์ 850/870/890 |
เซสนา 500/550 |
เซสนา CJ4 |
ซีรี่ย์ผู้บัญชาการ |
Dassault Falcon 10/20 ซีรีย์ |
Dassault Falcon 50/50EX |
Embraer Phenom 100 |
กอล์ฟสตรีม G100/G150 |
กอล์ฟสตรีม GI/GII |
โฮคเกอร์ 400XP/R |
โฮคเกอร์ 700/800/900 ซีรี่ย์ |
โฮนด้า แอร์ครัฟท์ คอม โฮนด้า เจท |
IAI ซีรี่ย์ลมตะวันตก |
Learjet ซีรี 20 |
Learjet ซีรีส์ 30 |
Learjet ซีรี่ย์ 55/60 |
Sabreliner 40/40A |
สาย Sabreliner 60/60A |
สาย Sabreliner 75A/80 |
ไซเบอร์เจ็ท SJ30 |
เฮลิคอปเตอร์
เฮลิคอปเตอร์เบล |
บอยง CH46 |
บอยง CH47 |
ยูโรคอปเตอร์ SA-360/365 |
คามาน H-2 |
ลีโอเนอร์โด้ A129 |
ลีโอเนอร์โด AW139/M |
เลโอนาร์โด้ AW149 |
เลโอนาร์โด้ AW159 |
เลโอนาร์โด้ AW189 |
ลีโอเนอร์โด ลินซ์ |
ลิเวอร์นาโด ซุปเปอร์ลินซ์ |
เลโอนาร์โด้ W-30 |
Sikorsky CH53E |
ซิกอร์สกี้ CH60 |
ซิกอร์สกี้ S-61 |
ซิกอร์สกี้ S-76 |
ซิกอร์สกี้ SH-60B |
ระบบควบคุมเบรก
Meggitt Aircraft Braking Systems pioneered brake control systems on aircraft over 50 years ago and have since been investing in the development of market leading products such as state-of-the-art brake-by-wire systems (BBWS) and tire pressure indicating systems (TPIS)เราเป็นหนึ่งในบริษัทเพียงไม่กี่ในโลก ที่สามารถให้บริการ ระบบเบรกบูรณาการที่รวมล้อ, เบรกและองค์ประกอบควบคุมเบรกเราได้แสดงความสามารถนี้อย่างสําเร็จ บนแพลตฟอร์มเครื่องบินกว่า 50 เครื่องที่ใช้งานในปัจจุบัน.
โปรดติดต่อเราเพื่อทราบราคา