ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
ขายเครื่องบินทั้งหมด แอร์บัส H125 ด้วยคุณสมบัติที่พัฒนา
รายละเอียดสินค้า
| เครื่องยนต์ | Turbomeca Arriel 2D (847 แรงม้า) | ความเร็วสูงสุดล่องเรือ | 140-150 นอต (259 กม./ชม.) |
|---|---|---|---|
| พิสัย | ~330 NM (612 กม.) พร้อมกำลังสำรอง | ได้รับการรับรอง | EASA CS-27 / FAA FAR Part 27 |
| น้ำหนักการบินขึ้นสูงสุด | 2,250 กก. (4,960 ปอนด์) | ความจุเชื้อเพลิง | 590 ลิตร (156 แกลลอนสหรัฐฯ) |
| เพดานบริการ | 23,000 ฟุต (7,010 ม.) | เลื่อนเพดาน | 10,000 ฟุต (3,050 ม., IGE) |
| ยี่ห้อ | ยูโรคอปเตอร์ | แบบอย่าง | AS350 Écureuil |
| ซีโอโอ | ฝรั่งเศส | ||
| เน้น | ขายเฮลิคอปเตอร์ Airbus H125,เครื่องบิน Airbus H125 ใหม่,ขายเครื่องบินทั้งเครื่อง พร้อมรับประกัน |
||
รายละเอียดสินค้า
การขายเครื่องบินทั้งลำ Eurocopter AS350 Écureuil พร้อมคุณสมบัติขั้นสูง
Eurocopter AS350 Écureuil (ปัจจุบันวางจำหน่ายในชื่อ Airbus H125) เป็นเฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์เครื่องยนต์เดี่ยว น้ำหนักเบา ที่พัฒนาและผลิตโดย Airbus Helicopters (เดิมคือ Eurocopter) มีชื่อเสียงในด้านความอเนกประสงค์ ประสิทธิภาพสูง และความน่าเชื่อถือ จึงถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในการปฏิบัติการพลเรือนและเชิงพาณิชย์ทั่วโลก
คุณสมบัติเด่นของ AS350 Écureuil
เครื่องยนต์เดี่ยว
- โดยทั่วไปติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาฟต์ Turbomeca Arriel (เช่น Arriel 2D ใน AS350 B3e)
- ประสิทธิภาพ การบินที่ระดับความสูงพิเศษ (สามารถปฏิบัติการในเทือกเขาหิมาลัยและเทือกเขาแอนดีส)
น้ำหนักเบาและคล่องตัว
- ใบพัดคอมโพสิตและโครงสร้างลำตัวช่วยลดน้ำหนักพร้อมรักษาความแข็งแรง
- ห้องโดยสารกว้างขวางพร้อม ที่นั่งแบบม้านั่งสำหรับผู้โดยสารสูงสุด 6 คน (นักบิน + 5)
ความสามารถรอบด้าน
- อเนกประสงค์: สายรัดบรรทุกสินค้า, การก่อสร้าง, การตัดไม้
- บริการการแพทย์ฉุกเฉิน (HEMS)
- การบังคับใช้กฎหมายและการสอดแนม
- การท่องเที่ยว (เช่น การทัวร์แกรนด์แคนยอน)
ระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินขั้นสูง (อุปกรณ์เสริม)
- ตัวเลือกห้องนักบินแบบกระจก (เช่น Garmin G500H)
- ระบบไฟที่รองรับการมองเห็นในเวลากลางคืน (NVG)ข้อมูลจำเพาะประสิทธิภาพ (AS350 B3e/H125)
พารามิเตอร์
| ข้อมูลจำเพาะ | เครื่องยนต์ |
|---|---|
| Turbomeca Arriel 2D (847 shp) | ความเร็วเดินทางสูงสุด |
| 140-150 นอต (259 กม./ชม.) | ระยะทาง |
| ~330 NM (612 กม.) พร้อมสำรอง | เพดานบริการ |
| 23,000 ฟุต (7,010 ม.) | เพดานการบินขึ้นลงในที่กำบัง |
| 10,000 ฟุต (3,050 ม., IGE) | น้ำหนักขึ้นบินสูงสุด |
| 2,250 กก. (4,960 ปอนด์) | ความจุเชื้อเพลิง |
| 590 ลิตร (156 แกลลอนสหรัฐฯ) | รุ่นและวิวัฒนาการ |
AS350 B1/B2
- รุ่นแรกๆ ที่มีเครื่องยนต์กำลังน้อยกว่า
AS350 B3 / B3e (H125) - ปรับให้เหมาะสมกับการบินที่ระดับความสูง
(มีชื่อเสียงจากการลงจอดบนยอดเขาเอเวอเรสต์)เครื่องยนต์ Arriel 2D ที่ปรับปรุงแล้ว
AS350 L1 - รุ่นสำหรับกองทัพ
(ใช้โดยกองทัพฝรั่งเศสในชื่อ "Écureuil")H125 (AS350 B3e ที่ทันสมัย) - ระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินที่อัปเดต, ลดต้นทุนการบำรุงรักษา
ปฏิบัติการที่น่าสังเกต
Air Zermatt (สวิตเซอร์แลนด์)
- : การกู้ภัยบนภูเขาสูงPapillon (สหรัฐอเมริกา)
- : การบินชมวิวแกรนด์แคนยอนกรมตำรวจเทศมณฑลลอสแอนเจลิส
- : การลาดตระเวนและการสอดแนมHeli-Union (แอฟริกา)
- : การสนับสนุนแท่นขุดเจาะน้ำมันนอกชายฝั่งความปลอดภัยและการรับรอง
ได้รับการรับรองภายใต้ EASA CS-27 / FAA FAR Part 27
- เป็นที่รู้จักในด้านการออกแบบที่แข็งแกร่ง
- , แม้ว่ารุ่นแรกๆ จะมี ปัญหาเกี่ยวกับใบพัดหาง (ได้รับการแก้ไขในรุ่นต่อมา)คุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่เป็นอุปกรณ์เสริม:
อุปกรณ์การแพทย์ฉุกเฉินสำหรับเฮลิคอปเตอร์ (HEMS)
- ตะขอเกี่ยวภาระภายนอก
- (สูงสุด 1,400 กก. / 3,080 ปอนด์)
แนะนำผลิตภัณฑ์

